MAJALAHREFORMASI.com – Risiko berkendara seperti menurunnya konsentrasi akibat lelah atau kantuk masih menjadi perhatian. Untuk meningkatkan keselamatan, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyematkan fitur Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) pada Suzuki Fronx SGX.
Fitur ini mengandalkan dua sensor sekaligus, yakni Monocular Camera dan Millimeter Wave Radar, yang bekerja saling melengkapi untuk memantau kondisi jalan di depan secara real-time. Kombinasi tersebut memungkinkan sistem membaca jarak dengan akurat serta mendeteksi kendaraan maupun pejalan kaki, termasuk saat hujan atau malam hari.
“Fitur ini memberikan peringatan hingga bantuan pengereman otomatis saat terdeteksi potensi tabrakan, sehingga pengemudi punya waktu lebih untuk bereaksi,” ujar Yulius Purwanto, Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Secara fungsi, DSBS II bekerja dalam tiga tahap, mulai dari peringatan dini (Forward Collision Warning), bantuan pengereman (Brake Assist), hingga pengereman otomatis (Collision Damage Mitigation Braking) saat risiko benturan semakin tinggi.
Berdasarkan data Korps Lalu Lintas Polri, sepanjang 2025 tercatat 3.181 kasus kecelakaan lalu lintas. Kehadiran teknologi ini diharapkan dapat membantu menekan potensi kecelakaan.
Suzuki menegaskan, DSBS II merupakan fitur asistif yang tetap harus diimbangi dengan kewaspadaan dan konsentrasi penuh dari pengemudi.(*)
